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汽车俱乐部2(Automobilista 2)

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 楼主| 发表于 2021-12-4 09:42:30 | 显示全部楼层
更新内容:优化的FFB/自定义脚本性能。对影子级联参数的进一步修订。修改了人工智能悬浮率,最大限度地减少了一些赛车在在线比赛中的“抖动”(因为多人游戏中人类对手的预测网络代码使用了相同的人工智能参数)。修复了自定义AI网格功能中的选择问题。进一步调整阴影级联参数。将发动机排量、重量分布、轴距规格添加到车辆浏览器和加载屏幕。将驱动程序标志添加到会话前/会话后排行板。修正了在线评分规则选项在单人玩家中可见的问题。修正了会话概览屏幕上拉伸的燃料图标。修复了国籍选择屏幕上拉伸的国旗纹理。固定加载屏幕车辆渲染的纵横比。已调整监视器屏幕上的鼠标激活区。更新的信用列表。GTE、GT3、F-V10 G1、F-V10 G2、F-Reiza、Super V8轮胎胎面小修改版。修改了所有级别的雨胎;增加了GT轿车在湿气中的光滑度。ABS系统的进一步微调。F-Trader AI校准通过。修改了雨胎;增加了GT轿车在潮湿条件下的光滑脱落。为F-USA G2添加了湿式和硬式化合物;为F-Ultra型添加了中级和硬式修订。调整保时捷杯(Porsches Cup)、GT3-R和RSR GTE的辅助弹簧率。更新的SuperV8悬架(减少弹簧质量),修正的分离器气动。修改的人工智能悬挂参数应该会最大限度地减少人工智能在某些赛道上可能滚动或反弹的问题。
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 楼主| 发表于 2021-10-17 11:41:30 | 显示全部楼层
更新内容:对GT5、G40 Cup、BMW Procar、A组、C组、F-Classic Gen1和Gen2、迷你JCW、街车进行进一步的轮胎胎面轻微调整;根据GT5、G40、F-Classic Gen2和Gen3进一步调整曲轴质量;F-Classic AI校准通行证;宝马2002:AI湿校准,FFB最大力调整;AI调整:传球程序开始得稍早一些,传球助攻稍微减少,失球时下降幅度增加;宝马2002:修复了红色引擎盖问题;更新混响区;修复了关西和多宁顿公园的次要LOD问题;宝马2002:更新的声音;固定播放汽车追逐凸轮断裂的声音;固定驾驶舱雨刷动画;固定车牌发光;增加了制服覆盖;更新的制服和菜单预览;修复了导致赛前排行榜上显示过时状态数据的问题。修复了在赛前排行榜上错误显示摄像头切换的问题;修复了会话前多人聊天问题;赛前屏幕现在将摄像机聚焦到玩家上;更多更新内容请移步至https://store.steampowered.com/news/app/1066890?updates=true查看。
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 楼主| 发表于 2021-9-9 09:02:57 | 显示全部楼层
更新内容:禁用加油时,在非比赛会议上申请不正确的坑战略的固定加油选择;修复了事件竞赛设置页面上的MIS对齐的帮助文本
添加了最近添加了选项的翻译;修复汽车HUD损坏文本违反损坏时的100%。
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 楼主| 发表于 2021-9-1 09:14:50 | 显示全部楼层
更新内容:修复的进气歧管压力模型中的虫子导致几辆汽车的油门响应差;对所有GT课程,股票汽车,股票汽车,P2,P3,F-3,F训练器,PROCAR,集团,C组,保时捷RSR,F-VINGE,F-VEE,OPALA 79,旧股票,旧股票, 莲花23,街车所有汽车的修改离合器惯性值;保时捷RSR 1974:轮胎胴体和胎面模型调整; 略微调整齿轮高度和惯性; 次要默认设置调整; 固定湿式轮胎过度变形;修复冗余1 BumpStop级别调整,用于设置没有该设置的多个汽车的屏幕;F-Viage:为V8型号以及莲花49C,Brabham BT26添加了额外的最终驱动器比率。更多更新内容请移步:https://store.steampowered.com/news/app/1066890?updates=true查看。
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 楼主| 发表于 2021-8-2 09:27:58 | 显示全部楼层
更新内容:添加了在TC / ABS调整的绑定条目(作业>车辆)。修复了切换用户控制预设时未显示的固定保存/负载通知添加了将另一个用户控件复制到当前活动的控制集的能力;移动控制将屏幕“重置为默认值”按钮到用户预设部分,以加强它是特定的配置文件。添加了当前用户预设名称以控制屏幕辅助选项卡。纠正各种轨道UI信息错误;修复安装程序编辑屏幕显示可调节阻尼器时,当启用无单位选项时它们无否;各种无翼车的设置屏幕中禁用冗余空气动力学设置;修复条款会话长度未正确显示定制锦标赛的冠军概览;修复了测试日自定义日期输入的不正确文本;修复了德语版时间试用时出现的法语文本加载屏幕提示文本;修复了编辑设置屏幕中的发动机破坏标签;修复了会话设置屏幕上的未转换实时轨道预设标签;添加了Laguna Seca和Daytona Nascar布局的文本。
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 楼主| 发表于 2021-7-10 09:09:38 | 显示全部楼层
更新内容:修复了玩家在离开维修站时可能会无缘无故收到即时错误方式 DQ 的错误。在有 AI 的会话中禁用维修区出口车辆的碰撞(防止主轨道上的 AI 与车辆现有维修区相撞,等待行为的进一步更新)修复了连接 G923 设备并安装最新版本的 G Hub 启动游戏时可能导致 CTD 的问题;修复了 Logitech G923 LED 在菜单中闪烁的问题。修复了在极少数情况下可能导致误报/负切检测的问题;修复了坑出口切割块在触发时不会立即发出惩罚/警告的问题。 牵引力控制系统的进一步更新;对 GTE、GT3、Stock Car、P2、P3、P4 轮胎和所有湿轮胎进行轻微的轮胎胎面调整;Mclaren 720S GT3略微加强默认前悬架,调整扩散器压力中心;对 Porsche GTE、GT3-R 和 Metalmoro AJR 的微调扩散器;进一步的 AI 校准通过;在跑出理想的赛车线的同时进一步降低 AI 速度;修订的巴瑟斯特和银石人工智能路径;进一步增加纽博格林的 AI Grip。
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 楼主| 发表于 2021-6-28 09:35:30 | 显示全部楼层
更新内容:修复了在某些情况下使用法语本地化时可能导致加载屏幕上出现 CTD 的问题;修复了在某些情况下选择现有冠军保存时可能导致 CTD 的问题;修复了锦标赛中的真实天气有时从错误位置加载的问题。修复了在锦标赛模式下保存车辆设置时不正确的赛道信息;为各种没有的系列添加了默认复合分配,修复了在进站期间可能导致 CTD 的错误;修复了各种类似材料设置中的不一致问题,这可能导致光滑的轮胎在非常潮湿时在某些表面上变得完全无抓地力。更多更新内容请移步至https://store.steampowered.com/news/app/1066890?updates=true查看。
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 楼主| 发表于 2021-6-14 07:57:03 | 显示全部楼层
更新内容:修复了锦标赛编辑器无法从模板/现有锦标赛插槽正确加载会话天气设置的问题;修复了导致保存的自定义锦标赛天气档位移动一个档位的错误;修复了返回编辑器时自定义冠军名称不存在的问题;修复了更改轨道时会重置回合的会话设置的问题;修复了编辑器中的时间/天气进程设置无法正确保存在保存的自定义锦标赛中的问题。更多更新请移步至https://store.steampowered.com/news/app/1066890?updates=true查看。
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 楼主| 发表于 2021-6-6 10:41:44 | 显示全部楼层
更新内容:为蘑菇模式添加了自定义蘑菇特性;增加了真实天气选项,将天气状况与轨道位置的当前和预测状况同步;添加了自定义事件日期的选项;增加了42年历史天气数据;添加季节性树叶;使用“真实天气”选项时,天气过程现在按时间过程设置进行缩放;为了在运行真实天气时调整预报的效果,排位赛现在配置为比赛日前一天,并在比赛日前两天进行练习;为单人游戏中的真实历史天气实现动态livetrack预设-根据会话开始时间前几个小时的真实天气数据,track可以从某个水位或水坑开始;添加了为每个会话配置Livetrack预设的选项;暂时禁用多人游戏中的真实天气设置。在多人游戏中暂时禁用LiveTrack预设设置;计时赛现在在“时间+1圈”后结束;调整后的LiveTrack夹点范围(在绿色轨迹上,基本夹点比之前略低);为新设备添加了控制器预设字符串(Logitech G923、StruthMaster T-GT、SiMagic M10);修改罗技G923配置文件,正确区分两个变种(XBox和PS4)。扭矩增加20%。初始修改阴影投射变量,通常提高阴影质量;反向牵引力控制逻辑-更高的值现在产生更多的牵引力控制(而不是按照旧配置允许更多的打滑);调整后的gamepad控制器可预设特定于汽车的参数,以提高驾驶性能(所有汽车)。此次更新内容较多,更多更新请移步https://store.steampowered.com/news/app/1066890?updates=true查看。
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 楼主| 发表于 2021-5-7 10:58:13 | 显示全部楼层
更新内容:修正了不遵守重复交付规则的自定义交付覆盖;调整了不同游戏模式和会话类型中的群组/角色可见性;修复了基于会话类型仅隐藏某些网格的LODb的问题;G923初始化小补丁;添加了游戏启动命令行开关“disableTF”为用户与问题运行罗技G923 TrueForce回退到传统模式;修复板载侧倾杆和制动偏差都显示在车辆浏览器上的制动偏差值;修正了一些加载屏幕提示加上一些小的德国字符串调整标点符号;修正了HUD警告信息的剪辑问题;添加了额外的批量加载屏幕提示;纠正了车辆信息中的各种错误;调整后的机翼基地阻力为F1,原型和燃气轮机汽车;调整后的迷你JCW获得第三名;A组、Procar、Mini、Porsche Cup的调整齿高;SS Camaro:调整制动扭矩和齿高;Roco 001:调整后的底盘惯性和簧下质量;在所有车辆的最佳温度范围下,减小了制动衰减范围;为MCR 2000启用车载可调制动偏置;停车时FFB阻力略有降低。更多更新内容请移步:https://store.steampowered.com/news/app/1066890?updates=true查看。
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